Зв'язатися з нами

Вибираємо моторне масло: основне, що треба знати

09.03.2022

Одне з найзлободенніших і справді важливих питань для автолюбителів: яке моторне масло краще заливати. Адже якість роботи та термін служби двигуна багато в чому пов’язані із правильною експлуатацією. І якщо помилитися з вибором, у кращому разі збільшиться витрата палива або знизиться потужність, у гіршому – все може закінчитись пошкодженням двигуна. Тому радимо до вибору моторної рідини підійти з усією відповідальністю і перед покупкою врахувати низку важливих моментів.

Як театр починається з вішалки, так і знайомство з автомобілем – із сервісної книжки. Дотримуватися рекомендацій виробника – вже важливий крок до успіху. Якщо інструкції якимось чином під рукою не виявилося, запитайте поради чи у офіційного дилера вашої марки авто, чи у магазині автозапчастин. Всі необхідні дані, як правило, представлені у вигляді коду – у ньому зашифровано допуск виробника для різних двигунів. Але для початку розповімо про такі важливі параметри при виборі моторного масла, як в’язкість та хімічний склад основи.

Вибираємо моторне масло: основне, що треба знати

Не помилитися з в’язкістю

5W-30 або 10W-40: навіть автолюбитель-початківець напевно чув подібні поєднання цифр з англійською літерою. Відповідно до класифікації Американської асоціації автомобільних інженерів (SAE), це опис в’язкості за різних робочих температур. В’язкість – головна характеристика мастильного матеріалу, оскільки впливає на товщину та несучу здатність масляної плівки: товщі плівка – рідше контакт між деталями, відповідно, і зношування менше. Невипадково в’язкість за специфікацією SAE J300 виділяється на етикетці великим шрифтом.

Як же зрозуміти, який в’язкості масло краще заливати у двигун?

Більшість моторних масел відноситься до всесезонних, що підтверджує здвоєний індекс та буква W (Winter). А ось як слід отримувати правильну інформацію із цифрових складових.

  • Перший індекс (зимовий) підкреслює низькотемпературні якості: що менше цифра, то нижче температура, за якої мастило не втратить свою плинність. Відповідно, при меншому показнику (наприклад, 5W-30) воно буде легше текти, ніж за більшого (припустимо, 10W-30). Деякі автолюбителі орієнтуються на низький індекс при виборі оливи для зимової експлуатації, але рекомендуємо дивитися на всі показники обраної марки.
  • Другий індекс (літній) “відповідає” за високотемпературні властивості. При цьому його не варто помилково приймати за “крайню” температуру повітря поза двигуном, при якій мастило можна використовувати влітку. Так, за показника в’язкості 10W-40 цифра “40” означатиме в’язкість при нагріванні до температури 100 градусів. Знати цю цифру так само корисно, як і “зимову”: літній індекс вказує на товщину плівки та здатність паливно-мастильної рідини прокачуватись у каналах різної ширини.

Вибираємо моторне масло: основне, що треба знати

Одне з трьох: синтетичне, напівсинтетичне, мінеральне

Потрібно звертати увагу і на хімічний склад основи. Виходячи з цього, олії діляться на:

  • синтетичні (виробляються за рахунок синтезу молекул на базі нафтопродуктів або природного газу);
  • напівсинтетичні (продукт отримують при змішуванні двох основ: порядку 30-50% синтетики відповідно і 50-70% мінерального);
  • мінеральні (продукт натурального походження, який одержують з нафти шляхом перегонки та подальшого очищення).

У заочній суперечці за явною перевагою виграє синтетичне масло. Секрет простий: при виробництві продукту експлуатаційні характеристики створюваних молекул ретельно прораховують. Тому за рахунок хімічної та термічної стійкості синтетика менше “побратимів” боїться перегріву та низьких температур. За рахунок більшої плинності та проникаючої здатності воно допомагає зменшити втрати потужності при терті та, відповідно, знизити витрату палива. “Синтетика” вимагає менше присадок, оскільки основні властивості закладаються на стадії виробництва. При цьому вона довше зберігає свої експлуатаційні властивості, тому виробник рекомендує міняти його рідше ніж напівсинтетичне.

Але не варто скидати з рахунків і напівсинтетичну олію, яка непогано товаришує з двигунами, що мають значний пробіг. “Напівсинтетика” непогано виявляє себе і при літній експлуатації, коли стабільно тепла погода. Але все одно обов’язково переконайтеся, що всі характеристики підходять для вашого автомобіля.

Вибираємо моторне масло: основне, що треба знати

Класифікації API та ACEA

Начебто багато з чим розібралися, але залишилося ще кілька важливих питань: яке масло краще заливати в бензиновий мотор, а яке – в дизельний? Як розібратися, чи підходить це воно за допуском (стандарт якості, є набір літер і цифр) саме вашому автомобілю?

Все насправді просто: відповіді на всі питання можна знайти у міжнародних класифікаціях моторних масел. З класифікацією по в’язкості (SAE) ми вже познайомилися, у класифікації за якістю великим авторитетом користуються Американський інститут палива (API) та Асоціація європейських автовиробників (АСЕА)

Інформація легко зчитується – досить кілька легких підказок. Так, у класифікації API буква “З” означає “для дизельних двигунів”, буква “S” – “для бензинових двигунів”. Не лякайтеся, якщо побачите на одній етикетці дві літери, що належать різним типам. Наприклад: SJ/CF-4. Це не помилка, просто розроблені для бензинових моторів олії можуть використовуватись і в дизельних ДВС. Залишилося розібратися, що означають другі літери кодування. А вони відповідають за рівень експлуатаційних якостей: і використовуються за зростанням від початку латинського алфавіту, і логічно, що чим далі буква, тим вищий клас.

Нова класифікація АСЕА діє з 2004 року і налічує 11 категорій у трьох класах:

  • A/B – для бензинових моторів та дизелів легкових автомобілів та легких вантажівок;
  • C – сумісні з нейтралізаторами відпрацьованих газів;
  • E – для потужних дизелів вантажних автомобілів.

У найбільш затребуваному класі А/В п’ять категорій. Не розписуватимемо кожну – звертайтеся до продавців-консультантів, вони розкажуть вам різницю між, наприклад, A1/В1 та А3/В4.

Вибираємо моторне масло: основне, що треба знати

Надійний продавець – найкраща гарантія

Закінчуючи ділитися основною інформацією щодо вибору змащувальної рідини, ми не дарма зупинилися на тому, що купувати продукцію треба виключно у надійних продавців. Ринок моторних масел величезний і, на жаль, нечесних продавців вистачає. Недарма відомі виробники, щоб захистити свій товар, вигадують спеціальні водяні знаки, залишають інші підказки на упаковках та етикетках. Але, по-перше, про ці захисні прийоми треба знати, по-друге, витратити час, що перевірити та порівняти всю інформацію. Цього можна уникнути, якщо одразу замовити товар через офіційний сайт або у перевірених постачальників. Не нехтуйте цією інформацією, і двигун з часом скаже вам “дякую” довгим терміном експлуатації.

Усі публікації
Усі публікації
Цей сайт використовує файли cookie. Файли cookie потрібні для правильної роботи веб-сайту. Ми використовуємо файли cookie для забезпечення безпеки введення та зберігання даних на веб-сайті, для збору статистики та оптимізації роботи веб-сайту. Крім того, ми використовуємо файли cookie для обробки персональних даних, наприклад IP-адреси. Натисніть «Згідний», якщо ви повністю погоджуєтеся з цим. Якщо ви не згодні з інтеграцією відстежуваних файлів cookie, натисніть кнопку «Відхилити». Додаткову інформацію можна знайти у Політиці конфіденційності