Зв'язатися з нами

Поради щодо заміни моторного масла: як це краще робити

06.05.2022

Початківець водій стає автолюбителем не коли отримує посвідчення водія, а коли перший раз самостійно заправить машину, навчиться у старших товаришів щупом перевіряти рівень мастильної рідини, і за їх ж порадою це робитиме регулярно. Тобто багато хто вже на початку водійського шляху розуміє важливість паливно-мастильного матеріалу в процесі експлуатації автомобіля. І коли настане термін, вони не задаватимуться питанням, навіщо міняти масло в автомобілі, а поїдуть на сервіс або поміняють його самотужки.

Поради щодо заміни моторного масла: як це краще робити

Навіщо масло у двигуні?

Необхідно розуміти, яку роль відіграє мастило в життєдіяльності двигуна, і відповісти на питання, що трапиться, якщо не виконувати запропоновані виробником (та й здоровим глуздом) рекомендації.

Перелічимо основні функції, які виконує моторна рідина:

  • знижує тертя, запобігаючи передчасному зносу механізмів;
  • нівелює температурні перепади всередині системи та не дозволяє деталям перегрітися або замерзнути;
  • забезпечує легкий пуск ДВЗ;
  • дає захист від корозії;
  • збільшує термін служби двигуна в цілому.

Залите під час ТО моторне масло не може завжди виконувати свої функції, з часом мастильна рідина почне втрачати захисні властивості: зменшиться в’язкість, з’являться нагар і кіптява. Більше того, згодом такий “помічник” взагалі стає шкідливим: негативно впливатиме на двигун, тим самим повільно виводячи його з ладу. Тож за оновленням моторної рідини треба стежити уважно.

Поради щодо заміни моторного масла: як це краще робити

Заміна за регламентом чи що раніше, тим краще?

З попереднього пункту виникає резонне питання, через скільки треба міняти змащувальну рідину. Колись еталоном називали пробіг у 10 тис. км, зараз багато виробників підвищили планку до 15 тис. км. І на цьому етапі думки з цього питання поділяються. Частина фахівців (особливо на офіційних сервісах) радять безроздільно вірити прописаним заводом регламентам, вважаючи, що економічної та технічної доцільності у найчастішій заміні немає. Головний аргумент у тому, що рівень сучасних технологій дозволяє створити синтетичну олію (у тому числі і за допомогою заводських присадок), здатну тривалий час виконувати свої функції без побоювань негативно вплинути на двигун.

Другий табір пропонує відокремлювати боб від сочевиці та відштовхуватися не від пройдених кілометрів, а від інтенсивності експлуатації. Одна річ, коли ти у вихідний день доброю заміською дорогою проїхав кілька сотень кілометрів, й інша річ – щоденна експлуатація у міських режимах. Ворогом моторної олії є:

  • тривала робота двигуна у пробках або на високих оборотах (робоча температура підвищується)
  • короткі міські поїздки (можуть з’являтися відкладення через те, що двигун не встигає прогрітися до температур);
  • часті запуски у мороз;
  • їзда бездоріжжям або в спортивному режимі.

Тому друга частина фахівців рекомендує заливати нове моторне масло в автомобілях, що задіяні в щоденній експлуатації, не рідше 7-10 тисяч км пробігу. Єдине, два табори сходяться на думці, що продукт треба міняти не рідше одного разу на рік, навіть якщо автомобіль не проїжджає регламентовану кількість кілометрів. Це з тим, що рідина “старіє”, окислюється і втрачає властивості.

Поради щодо заміни моторного масла: як це краще робити

Коли потрібні роботи поза регламентом?

Тепер давайте розглянемо ситуації, що передбачають заміну моторної олії раніше регламентного терміну (сезонна або викликана іншими обставинами).

Варто врахувати, що більшість моторних масел всесезонні (докладніше – тут): це підтверджує здвоєний індекс на етикетці та буква W (Winter). Чим менша цифра в першому індексі, тим нижча температура, за якої масло залишається текучим. Наприклад, у продукту з в’язкістю 5W-30 плинність краще, ніж у 10W-30. І оскільки зими у нас не екстремальні, в’язкості всесезонних масел цілком вистачить, щоб упоратися зі своїм завданням. Правда, якщо з настанням холодів ви близькі до пробігу, при якому змінюється мастило, краще це зробити заздалегідь.

Щодо позачергової заміни, то враховуйте обставини. Перелічимо ситуації, коли варто не сумніватися, а одразу міняти мастильну рідину:

  • після ремонтних робіт, коли зливалася олія або частково розбирався двигун;
  • при попаданні інших рідин (випадково залили; потрапила вода після подолання водних перешкод; через прокладку, що пробилася, просочилася охолодна рідина і т.д.);
  • у продукті з’явилася пінна емульсія (можна визначити за якістю рідини під час перевірки рівня щупом).

А ось просто потемніле масло – не привід для додаткової тривоги: мастило під час експлуатації накопичує бруд: це нормальний процес. Та й є де “розгулятися” миючих присадок.

Поради щодо заміни моторного масла: як це краще робити

Коли доливати моторне масло і як це робити?

Рекомендуємо завжди мати для долива моторне масло – бажано таке ж, яке на даний момент знаходиться в двигуні (у разі чого не буде дисонансу по набору присадок та інших речей, що викликають недовіру). Долив необхідний, коли рівень з якихось причин знизився: загроза мастильного голодування не обіцяє ДВЗ нічого доброго.

При процедурі доливання необхідно, щоб автомобіль знаходився на рівній поверхні, і бажано, щоб двигун був остиглим. Доливаючи, у жодному разі не користуйтесь принципом “чим більше, тим краще” – відміток на щупі буде достатньо. Якщо масла надміру, воно видавлюватиметься через прокладки, а взимку, коли воно густіє, при великому обсязі складно буде прокрутити вал для запуску.

Ще при частому доливі не відчувайте ілюзій, що за рахунок великого влучення свіжої рідини можна нехтувати регламентними термінами та порадами виробника. Пам’ятайте, що накопичуються продукти згоряння та зношування деталей, з якими не може впоратися масляний фільтр. Позбутися їх можна тільки при повному оновленні мастила. І так, якщо ви часто потребуєте доливання, краще зверніться на сервіс для усунення проблеми.

Заливайте тільки якісну олію

У вас може бути своя думка щодо деяких нюансів: чи проводити сезонну заміну, міняти змащувальну рідину в регламентовані терміни або трохи раніше. Але один пункт за жодних обставин не повинен бути під сумнівом: використовувати можна виключно якісне моторне масло. А це означає, що купувати його необхідно лише через офіційний сайт або у постачальників. Ремонт двигуна – штука вкрай дорога, і заощадити кілька доларів, щоб потім втратити тисячу, – не правильне рішення.

Усі публікації
Усі публікації
Цей сайт використовує файли cookie. Файли cookie потрібні для правильної роботи веб-сайту. Ми використовуємо файли cookie для забезпечення безпеки введення та зберігання даних на веб-сайті, для збору статистики та оптимізації роботи веб-сайту. Крім того, ми використовуємо файли cookie для обробки персональних даних, наприклад IP-адреси. Натисніть «Згідний», якщо ви повністю погоджуєтеся з цим. Якщо ви не згодні з інтеграцією відстежуваних файлів cookie, натисніть кнопку «Відхилити». Додаткову інформацію можна знайти у Політиці конфіденційності